玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势
2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD编热车机是融入全球外大热车机的好典型技艺来进行数字化研发管理的厂品。选用四气门、增压中冷、电机控制系统的泵等调试,经玉柴好典型的焚烧发掘技艺提升和校验,具有着低能耗环保节能,稳定可靠性强,加载图片业务能力强,维修部性好的优势特点。
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一、玉柴柴油机型特点
四气门+增压中冷技术水平,进气足够的,复燃积极主动,油耗低。用于电气控制一人泵技术设备,启动平静,瞬态变速性好,刷新力强。瓦数密度不高。优良镍钢铁质气阀体和和气气阀盖,正规高。冷开启耐磨性好,双限速开启机+自动控制喷油技术应用,开启在短时间。零部件统一性好,系统化成度高,一缸一盖构造,终合维修部杂费低。认可双能源资源起动。二、柴油机性能参数表
| 型号 | YC6TD1000-D30 |
| 额定功率/转速(kW/rpm) | 688/1500 |
| 备用功率/转速(kW/rpm) | 735/1500 |
| 型式 | 直列6缸、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×152×180 |
| 排量(L) | 19.6 |
| 转向 | 面对飞轮逆时针 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 高压共轨 |
| 调速方式 | 全电控 |
三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势
| 机型 | 康明斯QSK19-G4 | YC6TD1000-D30 |
| 外形 | ||
| 型式缸数 | 直列 6缸 | 直列 6缸 |
| 缸径X行程mm | 159×159 | 152×180 |
| 排量L | 18.9 | 19.6(+3.7%) |
| 标定功率/转速kW/rpm | 574/1500 | 668/1500(+16%) |
| 超负荷功率/转速kW/rpm | 634/1500 | 735/1500 |
| 压缩比 | 13 | 14 |
| 升功率 kW/L | 30.4 | 34.1(+12%) |
| 燃油系统 | 高压共轨(MCRS) | 高压共轨 |
YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。
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